车尾造型较为方正，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，后风挡周围的亮黑色装饰，让其显得更加精致。尾门表面增加了一根横贯式镀铬饰条，两端与尾灯下沿融合，一定程度上延伸了车尾视觉宽度；尾灯造型与大灯呼应，表面采用了熏黑处理，搭配内部灯组结构，点亮后具有不错的辨识度。下方隐藏式排气布局，让车尾具有更好的整体性，车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，宝骏360车内更倾向于轿车化设计，环抱式座舱配合造型凸出的一体式中控台，具有不错的时尚气息；悬浮式中控屏的加入，又给其增添了一些科技氛围。中控台上方和表面虽然大部分都是硬塑料材质，好布局上具有不错的层次感，且面板处加入了大块金属拉丝样式的饰板，视觉上具有不错的质感表现。
三辐式多功能方向盘简单粗壮，表面一圈的银色装饰提升了一些档次感，两侧按键负责定速巡航、行车电脑、蓝牙语音、以及多媒体调节等功能；握柄处为塑料材质，好在表面增加了防滑处理，方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘采用的是电子表盘样式，搭配中间单色行车电脑显示屏，虽然乍一看比较接近全液晶样式，但实际显示方面还是有不小的差距。
中控部分，车型搭载了一块8英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型较为简洁，两侧保留了常用功能触摸按键；系统显示界面简洁明了，没有配备GPS导航，好在蓝牙电话、手机互联等时下主流功能。前排手动空调控制面板，为传统的三旋钮样式，较大的旋钮造型使用便捷顺手。车身配置方面，车型采用的是传统机械手刹，除了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等常规配置外，还配备了上坡辅助和驾驶模式切换等功能。
