揽胜运动后座放倒图解,揽胜行政版后排座椅放倒图解

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-07 21:45:34

路虎的“王牌”来了,它就是全新路虎揽胜,作为路虎的天花板旗舰车型,自然搭载了最顶级的发动机,4.4T双涡轮增压V8发动机,能爆发530马力,越级空间,后排放倒就是床,提车加价50万,到底是哪里的勇气,能否对标宾利添越?下面一起来看看。

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从外观看,全新揽胜和老款车型在外观上并没有非常明显的区别,新车依旧保持着揽胜的硬朗气质。车头相比老款车型最明显的变化则是更加平整光滑,进气格栅从点阵式装饰变成了长条镀铬,看起来更精致。

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大灯在“眼角”位置与中网相连,内部采用黑色亮面面板,如此独特的设计,也让这位壮汉的“眼睛”更有神。车头最大变化的地方,还要数下保险杠,如今贯穿式镀铬饰条看起来是更加大气,但你们会不会觉得这样的设计少了点棱角?少了点个性?

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为了和车头贯穿的饰条相互呼应,雾灯区域的灯具也采用了横条式设计,看起来更协调。车身侧面采用悬浮式车顶设计,配合底部上扬的腰线从车头延伸到车位的腰线,再加上车顶下滑的线条,如此简洁干练的侧面,让这个大家伙少了几分笨重感隐藏式门把手在当下已经不算什么新鲜事物,全新路虎揽胜也跟上了时代的步伐。

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