有人说最能压得住黑色的车型，一定是辆好车。迈腾380作为车系里面的旗舰，就有特别适合黑色。我们借的试驾车，漆面非常完美。在明媚的天气下，原厂漆面的橘皮现象比较轻微，而且是非常均匀的纹理。那种通透的黑，的确是有高级感的。有人说一汽大众出品的车，漆水更好。虽然我们没有用仪器把它和一辆新帕萨特对比，但我们直观的感觉是倾向于这个说法的。
另外一点，我们也不怕上海的朋友看了不高兴。其实看过全新帕萨特更多自由度设计的宽阔前脸后，我们发现迈腾这种窄而宽的前脸和中网设计，更符合大众新一代车型的设计趋向。而且大灯的设计用更简洁的方式体系了less is more的后科技哲学。
迈腾380作为旗舰车型，配上的这个18寸的大轮圈，其实在结果和复杂程度来说，没有CC和新帕萨特好。不过，高级黑色和抛光辐条，加上漂亮几何设计，看着是显大的。我们觉得是在大众非性能车里面，最好看的样式之一。
如果都是满篇的赞美，那是不符合客观规律的。我们其实费力很多时间才发现一个可以改进的地方。如果后车门下端的镀铬饰条间隙能更一致，那么就更像纯德国品质了。
车内没有花哨 代表大众内饰的真正水平
看过比迈腾晚发布的各种大众车型，再来看迈腾是什么感觉？至简的高品质，才是大众吸引人的地方。
