正常使用——同一轮胎扎钉次数
在日常行驶中,轮胎扎钉子这个现象可以说是非常常见的,但如果扎孔比较大或者修补次数过多(有位做汽修的朋友说过,同一条轮胎补胎超过4次就要考虑更换)的话,是直接影响到行车安全的,这时候并不是补胎就可以解决得了。特别是在高速行驶的时候,轮胎的压强是相当高的,若长时间行驶的话,是有一定机率出现爆胎的现象。所以大家千万不要存有侥幸的心理,应及时将其更换掉。
花纹取向类问题
一般来讲,轮胎花纹即轮胎胎面上各种纵向、横向、斜向组成的沟槽。别看这些横着竖着的花纹很乱,其实他们可是有着明确的分工。纵向花纹因为具有纵向连续性的特点,所以主要承担雨天排水的功能,并且对于轮胎的散热也很有帮助,但抓地力不足。横向花纹则有着较大的抓地能力,从而可以弥补纵向花纹的先天缺陷。
● 什么是纵向花纹?
轮胎的纵向花纹即按照轮胎圆周排列的花纹,这种花纹在一条轮胎上通常拥有数条(也有少部分轮胎仅一条或者一条都没有)。
● 什么是横向花纹?
与纵向花纹相对,这种花纹纵向断开,横向连续,这样的设计使得轮胎横面刚度大,摩擦力以及制动效果较好。
● 轮胎花纹究竟有啥用?
1:增大轮胎与地面的摩擦力;
2:降低胎噪增强舒适性;
3:为轮胎散热,排水;
4:提升车辆操控性能;
5:美观,提升视觉效果。
轮胎花纹的主要类型有:
1、适宜在铺装路面仁行驶的公路花纹,又称普通花纹。
2、适宜在无路面条件下行驶的越野花纹,又称路外胎面花纹,其花纹块面积占胎冠总面积的40% -60%。
3、胎面行驶面中部为公路花纹、两侧为越野花纹者,称之为混合花纹,又称通用花纹或万能花纹,其花纹接地面积占行驶面总面积的60%一70%。
4、有行驶方向要求的花纹称之为定向花纹,其花纹呈“人”字形或斜条形,适用于工程机械和农用拖拉机轮胎,它能提供良好的牵引性和自洁性,装用这种花纹的轮胎时。必须使人字形或斜条形顶点与行驶方向一致,并在胎侧上用箭头标明行驶方向,如反向使用泥土会填漏沟槽,并失去牵引性能。
5、适宜在泥泞和冰秀路面上行驶的雪泥花纹,又称冬季胎面花纹,这是一种采月带锐角边缘的块状花纹,这种花纹有良好的防滑性能,可以保证轮胎在冰雪和泥泞路上安全行驶。
以上已经说完4点,看完之后你对轮胎的了解就更进一步,各个轮胎厂商在不同性能、价格都有自己独特的优势,以下说说各个厂商的公路轮胎的一些品牌特性。
按运动性:倍耐力>固特异>普利司通
按舒适静音性:马牌>米其林>普利司通
按耐磨性:普利司通>倍耐力>米其林
按价格:米其林>普利司通>固特异
按安全:倍耐力>固特异>普利司通