内饰方面，别克E5同样给足了我们惊喜，和以往老气传统的设计风格彻底说拜拜，取而代之的是智能科技座舱。在30英寸的一体式6K液晶显示屏的加持下，让这款别克E5的内饰瞬间高了几个档次，如果遮住方向盘位置的车标，说它是售价超40万的豪华车型，估计大家也会相信。
配置部分，别克E5也达到了越级水准，抛开常规的安全或者实用配置不谈，14个扬声器的BOSE音响、卡片钥匙、流媒体后视镜、多层隔音玻璃等提升用车体验的配置均装备其中。并且还提供iKey手机钥匙功能，能够完成车辆控制、远距离迎宾、异常状况提醒等诸多人性化的功能设置。
空间方面，虽然从图片来看，别克E5的座椅显得有些单薄，但通过个人的实际体验，座椅柔软度以及乘坐舒适性依旧表现出色。本人身高175cm，坐在别克E5的后排，腿部空间超过两拳，头部距离车顶也有着不小的余量，满足日常家用完全没有压力。
硬件部分，别克E5全系分为单电机和双电机两种版本，前者的最大功率分别为150kW/180kW，后者有着211kW的最大功率。如果追求性价比，对动力要求不太高的话，入手单电机版已经足够了，毕竟8.6秒及7.6秒破百的加速成绩，也隶属同级别的主流水准。当然若你想要一步到位的情况下，双电机版才是最稳妥的选择，0-100km加速时间仅为6.7秒，足以应对不同的用车场景。续航方面，单电机版装备68kWh/80kWh两个容量的三元锂电池组，可获得545km和620km的纯电续航里程，双电机版和单电机高配版的电池组容量保持一致，纯电续航里程达到603km。
