特斯拉380v充电桩安装,特斯拉原厂充电桩怎么安

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如果是室内或者地下停车场，可以不要保护箱（我的是插卡的，如果是联网版可以直接APP控制充电），直接安装在墙上，刷卡版也很安全。那么立柱费、电缆费也能再省一部分，380V的桩安装3000内不是梦~

地面处理好了~这是完工后的样子~

箱子里的样子，平时刷卡的卡就放在箱子里，很方便

保护箱选的密码锁

提问一：先说一下选随车充还是电桩？
回答：如果是380V的话：特斯拉随车充欧版改国标头可以跟电桩一样接380V，但是随车充散热比不了电桩，时间长、天气热都会有充电速度下降的情况发生，所以建议能安装电桩的还是安装电桩。220v和380v电桩，如果能申请到380v电表的话，肯定推荐买380v的电桩。

现在很多小区不让选择380V充电桩，可以安装220V的。我之前有评测一款随车充可以作为220v的桩，每小时充电速度40KM，也是不错的选择。

提问二：为什么选第三方电桩，不买原厂的？第三方会不会把车充坏了？
回答：这个也看个人，我觉得不到4000能搞定的，花9000没必要，但是官方的颜值在那，考虑过，但是最近提车的太多了，官方排队太长了，等不了。第三方车充不会充坏车，电流到车里会经过特斯拉的转换器转换成自己能吸收的电给电池。

提问三：第三方有没有推荐的？什么渠道购买比较合适？
回答：买之前看了知乎、小红书啥的很多文章，感谢前辈们的付出，有了前辈们购买第三方各个品牌电桩的经验，我们才不用走弯路。X宝价格看一下就行，实际购买价格优惠不少，一模一样全新的东西。这个牌子看了很多选购的帖子，最终选的，很多国产品牌直接是用的这个充电桩贴牌。

购买渠道我是小区里很多人一起买，找的经销商，价格挺不错，需要的朋友可以留言。