汽车空调是汽车空气调节（Air Conditioning，A/C）的简称，其含义是指在封闭的空间内，采用人工制冷和采暖的方法，对空气的温度、湿度、流速及清洁度进行调节和控制。
根据业内通常分类方法，传统车空调系统可分为手动空调、电动空调、自动空调，无论哪种类型的空调控制系统，都离不开压力传感器。
汽车空调中的压力传感器位于发动机舱内压缩机与冷凝器之间的高压管路上，根据冷媒压力的大小检测冷媒量和压缩机工作的情况，配合温感器共同控制空调系统的运行和停机。
在这个过程中，压力传感器起到的就是控制散热器风扇，控制压缩机，以及检测制冷剂的泄漏情况等作用。
压力传感器可以用于实时监测制冷系统高压管路中制冷剂的压力，从而保护制冷系统部件。制冷剂压力高时，电容的容量小，压力低时，电容的容量大，传感器检测到这种变化，把它转换成电路变化信号，以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。
不过，此方法只能“定性”地知道系统是否渗漏而不能准确地找到漏点。
实际上，车辆中的大多数关键系统都依赖压力传感器来测量和监视关键参数，以改善我们的驾驶体验，提高安全性并减少污染。
近几年来，压力传感器在检测液压制动器的早期故障、优化燃油混合物以适应气压、自动清洁排气过滤器、确保催化转化器密封、监测废气再循环、防止门夹到手指等方面都有很多创新应用。而且，汽车市场是压力传感器的最大市场之一，使用方法多样，对于现代驾驶体验至关重要。
除此之外压力传感器还是工业实践中最为常用的一种传感器，其广泛应用于各种工业自控环境，涉及水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业。
