它的扶手箱的设计也不错，比较长，所以枕靠起来的时候很舒服，不像一些紧凑级SUV比较短，有时枕靠起来没法受力。
作为美国企业，福特向来都是那个敢于把先进技术应用在量产车上，翼虎当年就是30万级别国内第一款带有LKA车道保持辅助、APA自动泊车、ACC自适应巡航、Blis盲点监测、CTA两侧来车告警的车型。
所以，在这台锐际上，Co-Pilot 360以及一系列子功能在它身上都能找到，简单说就是沃尔沃有的驾驶辅助技术，福特全都有，沃尔沃有的车身安全技术，福特一样不少。
在轻量化和用料方面，锐际也表现很好。前后摆臂以及转向节使用的都是铝合金材料，如果是大众或者丰田这个位置能给你双层冲压件已经良心了，放在通用很有可能是一个银色涂装的冲压件。
总之，从试驾和实际体验来看，锐际还是一款很厚道的SUV。价格也不高，毕竟全系2.0T并带四驱，哪怕低配也很合算，连隐私玻璃都配备了。如果你比较有兴趣，建议去当地4S店体验下。
