今年特别忙，明年何其多。我就是这样忙过了很多个今年，依然没有等来让我自由翱翔的明年，所以有梦想要趁早，千万别等所谓的明年。
言归正传，摩旅西藏状态下侉子摩托和两轮摩托哪个好？
首先对于两轮摩托车，大多数小伙伴都会比较熟悉，因为这种车型的保有量和能见度显然要比边三轮侉子多得多，所以我们先来看看边三轮。
所谓的边三轮就是主车架多了一个侉斗，从原来的两轮摩托车变成了三轮摩托车，这类车型的优势就在于负重能力更强，因为它的可利用空间会更广，三个轮子的支撑性能也会更好，所以也有不少摩旅达人选择了用三轮车来诗和远方，休闲放松。
但是随着车身结构的变化，三轮摩托车也会有一些“弊端”，比如它对于骑行人员的驾驶技能要求更高，如果没有很好地进行过练习，这类车型并不好玩，它会给初次骑行者带来一种不听话的感觉，所以并没有有些车友想象中的那么稳定好骑。
就算我们能够驯服它，这类车型的舒适性和轻巧灵活性，相较于两轮摩托车还是会差一些，所以从某种意义上来说边三侉子更像是老炮专属座驾，并不适合一般的低段位摩友。
除此以外两轮摩托车和三轮摩托车之间还有驾照等级上的不同，我们要想骑行边三轮侉子摩托车，就必须取得D照不然就会很容易和准驾车型不符，因为摩托车E照是不能合法骑行三轮车的，所以它的准入门槛会更高。
