4月4日，上汽大众途观L 迎来小幅度的改款，这次上市的6款车型，售价在21.38-36.08万元区间。其中内饰、配置、外观方面都没有改动，这次该款主要的改动是更换了新型号的2.0T高低功率发动机，还是匹配7速湿式双离合变速箱。
关注大众途观L的小伙伴们可能都知道，途观L330TSI版本在以前是有很严重的颗粒捕捉器的问题存在，官方也一直没有给出非常明确的解决方案，这也导致很多想买上汽大众途观L的用户们，因为担心颗粒捕捉器的问题，最后不得不选择其他的品牌。那在这次的途观L改款更换发动机是不是就解决了这个问题呢？
DTH：是纯缸内直喷，喷油压力更大，燃烧产生颗粒物更少，颗粒捕捉器移到靠近发动机出气口，更容易达到再生温度烧掉颗粒物，也就是说换了新型号发动机的途观L将没有颗粒捕捉器的问题。
2.0T低功率发动机（330TSI）：换装了代号为DTH的2.0T低功率发动机，老款车型发动机为DPL。
2.0T高功率发动机（380TSI）：换装了代号为DTJ的2.0T高功率发动机，老款车型发动机为DKX。
本次改款并不涉及1.4t (280TSI) 车型。2.0T的车型依然是有6个版本可以选择，2.0T低功率车型有：330TSI两驱舒享版、330TSI两驱智享版、330TSI两驱R-Line悦享版、330TSI两驱R-Line旗舰版，2.0T高功率车型有：390TSI四驱R-Line越享版7座、380TSIR-Line旗舰版7座，售价区间在21.38-26.08万元。
