其次,就是继续搭载L15B自然吸气四缸机,性能输出还有可能得到提升。毕竟如今新款缤智和XR-V都在用,而且还符合国六排放标准,这对于本田来说应该不是什么难事。如无意外的话,在10月底开幕的东京车展上,这些问题都会得到解答。
回顾过去几年,第三代飞度(GK5)算是最炙手可热的A0级小车了,它除了毫无行驶质感可言之外,还是秉承了本田“买发动机送车”的优良传统,甚至被车迷们誉为"本田超跑"。但由于部分地区实施国六排放标准,飞度在7月份就开始陆续停售,相信GK5也很快会跟我们说再见了,如果想拥有它的朋友,且行且珍惜吧。