“喂，我的车跑高速方向盘和车身抖得厉害，怎么办？”
“为什么怠速或等红灯的时候感觉方向盘发抖？”
“踩刹车方向盘会抖什么回事啊？”
“急加速抖动是出什么毛病了吗？”
本上每次去汽修店做保养，都会遇到前来咨询各种用车问题的车主，有些车主觉得汽车出现轻微抖动并不需要介怀，甚至觉得是车辆老化的正常现象。其实像上述这些小的抖动，有些是大故障的先兆，不可轻视。下面就给大家说说这些故障原因。
跑高速抖动，先检查车轮动平衡
首先来看跑高速方向盘与车身抖动，如果匀速行驶，而震动的频率又是固定的话，首先要考虑的是车轮的动平衡。车轮由轮毂以及轮胎组成，轮毂与轮胎实际上并非真圆，由于加工工艺的制约，轮毂与轮胎会出现细微的失圆，从而使重量分布不均。
因此，在安装轮胎后都要对车轮进行动平衡检测，并打好平衡块。平衡块的作用就是对车轮的质量分布做出补偿，使车轮质心位于旋转中心。如果刚更换过、拆装过轮胎后出现高速抖动，极有可能是动平衡出现问题，建议到专业的轮胎店检查。
当然还有一种可能是由于车轮变形导致这种现象，车轮变形一般是受到较强烈的外力冲击导致的，如高速压井盖、高速过坎、减速带等等。由于国内大多数城市的道路路况较差，井盖与路面落差大、道路无故出现坑洼、减速带遍布都是“基本操作”，在通过这些“路障”时，建议尽量降低车速，以减少对车轮造成的冲击，尤其是轮胎扁平比较小的轮胎更要小心，稍不留神甚至有爆胎的风险，而这种低扁平轮胎往往售价不菲。
