澎湃新闻记者 俞凯
“尴尬了,车子太久没开,没电打不着火了。”随着复工日期的临近,不少上海车主尴尬地发现,由于两个月足不出户,自己的车子发动不起来了。
长时间驻车不动,最常见的启动不了原因是汽车蓄电池蓄电不足,这就需要“搭电”,即通过另一辆车或其他外部电源,连接到该车电池启动车辆。面对邻居们的苦恼,上海闵行区新虹街道出现了N位热心师傅,他们悄悄上岗成为“搭电侠”,为邻居提供免费搭电志愿服务。
李显成帮小区居民车辆搭电。 本文图片 闵行区供图
新虹街道爱博二村的李显成就是其中之一。在这次疫情期间,他带着车行的6个伙计,已经做了很久的防疫志愿者,协助维持做核酸的秩序,在封控期间协助小区巡逻,劝返楼下遛弯的邻居。
随着复工期的临近,一些老顾客车子“趴窝”,就联系了李显成。他知道这种情况不在少数,于是也在居民群里发布免费搭电的信息,回应邻居们的需求。
“前面几天就有人找我搭电了,一般搭电2-3分钟车子就可以启动了。最近需求多,我这边又买了几台新的帮电仪,还没到货。我在这边十几年了,跟大家都有感情了,我就想着尽点力,能为大家做点事。”李显成建议,车子停的时间久了,有条件最好是定期发动一下,主要是燃油车和油电混合动力车,老车子建议1-2周发动一次,新车子可以时间稍微久点。搭电后车子要开动一下或者发动10-20分钟左右。
同样在爱博二村,“资深”防疫志愿者孙乾岗为自己定了一个小目标:为66台车搭电。他说:“这是根据我个人情况定的,我不是专业的,觉得能完成已经不错啦;6是我们中国的吉祥数字,希望疫情之后,上海和上海市民能够六六大顺,顺利解封,我们太需要恢复正常生活啦。”
孙乾岗帮邻居车辆搭电。
最早,小孙是因为发现自己的车子没有电了,又没法请外面的救援到小区,于是就自己上手“自救”。他一边在居民群里借来了搭电的电线,一边搜索学习,现学现搭,最终成功“复活”爱车。他想着,自己需要,肯定有好多人也需要,于是马上在居民群里发了信息,表示能够帮忙搭电,借他电线的邻居也把电线留在他那儿,方便他帮忙。
到现在,小孙已经帮了7、8位邻居了。他说自己也在实践中不断学习,有的车子电瓶有正负极,就正常操作,有些只有正极,负极接口就要接车身或者发动机那边的金属。一次快下雨了,一位邻居联系孙乾岗说,车子没电了关不了车窗,当时天已经黑了,孙乾岗没有犹豫,立马就过去,终于在下雨前帮车子搭好了电。
“便民服务:厂周边5公里,早8点至晚6点免费汽车帮电!可预约求转发。刘师傅”在中华美路60弄,汽修店的刘守谦在微信朋友圈里发了这样一条消息。
刘守谦的朋友圈。
“这几天,搭了大约30多部车子。我自己就是干这行的,也有设备。想想都是老邻居,能帮忙就帮忙。”刘守谦在小区有个群,都是老客户,后来有人问到车子搭电的事情,他就想,正好可以发挥自己的本职特长,于是就在群里和朋友圈表示,可以免费为大家车子搭电。
爱博一村的保安队长娄文军也是个热心人,“之前有帮居民们洗过车子,所以他们也来问我可以搭电吗?我正好也有电线,就干起来了。”根据娄队长描述,自己到目前也已经搭电了30多辆车子,“印象最深的是有一个小姑娘,车子搭电搭了20几分钟,估计停的时间太久了,要多充一会电才行。”
娄文军帮小区居民车辆搭电。
除了搭电,疫情期间娄队长还帮居民们开过70多把锁,“很多都是做核酸时忘记带钥匙的,基本上每次都有。总之,大家有需要,我能做的都会去的。”
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