车辆状况：2018款逸动，入手不到三年，行驶里程5.1万公里，无事故、无大修。
故障描述：电瓶亏电现象，反复出现过几次。每次选择搭电才能启动车子，后来电瓶又没电了。
电瓶严重亏电，有以下几个原因：1，电瓶损坏；2，发电机损坏；3，线路故障。
故障原因1：电瓶损坏。
一般情况下，汽车使用的电瓶为铅酸电瓶，是由铅及其氧化物制成的，内部装满硫酸溶液，使其化学转化为电能。现在汽车装备的都是免维护电瓶，如果硫酸溶液过少，铅格击穿即认为电瓶损坏。
解决方案1：维修技师用扳手拆下电瓶正负极以及固定支架，直接更换电瓶（型号为L2 380 RMF，规格为12V 60Ah）。非人为因素导致，在质保期内可以去4S店免费更换；超出质保期，4S店的更换价格在800-1000元左右，维修厂的更换价格在800元左右。
故障原因2：发电机损坏。
维修技师使用万用表测量发电机的发电量是否正常。如果发电机及其附件损坏，就会造成发电机发电不良，使电瓶严重亏电。
解决方案2：更换发电机，并测量发电机发电量正常即可排除故障。非人为因素导致，在质保期内可以去4S店免费更换、维修；超出质保期，4S店的更换价格在1000-1500元左右，维修厂的更换价格在1000元左右。
故障原因3：线路故障。
维修技师检查电瓶连接发电机线路是否短路或者虚接，同时检查电瓶接线端子是否松动。
解决方案3：维修技师维修线路，并排除故障即可。非人为因素导致，在质保期内可以去4S店免费更换、维修；超出质保期，4S店的价格在200-300元左右，维修厂的价格在200元左右。
总结：经过检测，此案例中的车辆出现电瓶严重亏电的情况，是由于线路故障导致的，具体处理方法请参照解决方案3。另外，我们建议车主定期保养车辆，车辆长期不用的话，需要拔下电瓶的正极。
