电动车48V12Ah给48v20Ah电瓶充电跟48V20Ah给48V12Ah的电瓶充电有什么区别？
⭕️【经验分享】
我们每个骑电瓶车的同志都要首先弄懂，这题中不同的数据是什么意思？本题只要弄懂几个道理就行。
1⃣️48V为四块12V的电瓶串联的总电压
2⃣️12Ah和20Ah为电瓶的总容量，A为安培，电流的代号，1A＝1000mA，h为时间，用1小时来算、电瓶上标有12V12Ah，就说明你这一块电瓶如果用1A流量的灯泡点灯，能连续亮12小时。
我们在手机电池上也见到比如标有3．7V1500mAh，也就是这块电池以1500mA电流可连续放电一个小时。
对20Ah以及很多不相等的数字都是这个理。凡是电瓶上标称的Ah越大，为电瓶容量越大，它是由体积大，并联多得来的总容量、所以比方为：大电瓶等于一桶水，小电瓶等于一杯水。
3⃣️我的电瓶车就是48V12Ah的电瓶，它的原配充电器标称59V1．7A、这是怎么回事？原来每块12v的新电池当充足电亮绿灯时虚压都达13～13．5v，那四个13．5V就达54V虚压，这样一来59v只比54v多5v，相当于每块电池得到14．5v的电压充电，当每块电池达到充电器设定为额定稳压后便亮绿灯，这时电路就截止充电，标志没有电流通过了！
我这充电器上标的1．7A为本充电器向电瓶以1．7A的电流充电。
充电过程就是电解过程，工程师根据电瓶的容量（体积）配备相应的充电器，就是确保电瓶极板达到饱和状态下充分进行电解反应，电流大了冒泡加快，极板发热，凡极板发热肯定提前衰老。这个原理我也是从20公分边长的大变压器给12v电瓶以14V充电时，电瓶发烫承受不了，从此总结出大电流充电的不利原因，只充十几分钟后因外壳滚烫，电解液沸腾，我立即改用12V充电，就立即正常了。我也用豆腐块子大的变压器给12V20Ah的电瓶充过电，就是难充满，容易造成长期亏电，对电瓶极板有腐变。
4⃣️根据经验，一定选原配充电器好！
12Ah所配的充电器充20Ah的电瓶要延长近两倍时间充电，如经常亏电就对电瓶不利！
20Ah所配的充电器充12Ah的电瓶，特别是当电瓶经常得不到及时补电，亏电严重，比如只剩30％电量时，当充电初始，其极板承受很大的电解反应，大量冒泡，快速发热，处于满载状态下充电。由此证明电瓶从充电原理上用大充小是不理想的，有人说他用了几年都正常，他只是没有对比才没有发现真是有区别的！
假设你一定要用20Ah的充电器充12Ah的电瓶，那你哪怕设法降2V都安全，因为电压的高低决定电流强度，在标配上大充小时，适当减小电流强度是保护电瓶安全充电的好方法！
