国道的车速平均60千米左右、而高速公路的平均车速在100Km左右，从车速上看、还是国道更加省油；原理在于发动机负荷大小，内燃机脾气是怪异的，负荷过大、燃油经济性越来越差，负荷偏低、燃油经济性也上不来，这就是我们逐渐提速过程中，瞬时油耗逐渐降低、再逐渐上升的原因，所以60-80Km平均时速下的燃油经济性更好，这方面国道行驶一定要比高速省油，相比较之下、国道车速更接近市内高架桥车速，而汽车匀速跑高架最为省油！
其次高速公路是收费的、但国道不收费，这也是国道省钱的一点；所以结合上段的燃油经济性车速、收费问题，可以相对的计算出一个大概的结论，那就是当高速公路的花销、与二倍距离的过道开销持平，简单点说就是国道距离如果在高速公路距离二倍以内，那么在没有意外因素影响下，国道省钱；而如果国道距离大于告诉距离二倍，那么走高速省钱；要知道国道的里程一般都高出高速公路里程很多，国道是很绕的！
国道、省道上的不确定因素太多，尤其是对那些不熟悉环境的车友而言、太不友善，这就是鄙人出门不愿意走国道、省道的原因；时速开到60千米、被拍超速二倍，十二分没了，后来才知道某路段限速30千米，呵呵、是不是很无语？这就是一些国道、省道上的意外因素，况且路上的沟沟壑壑很难避免；咱们在高速公路上走，无论多远、累了直接进休息区，把车一停，饱餐一顿、睡觉多安稳；在国道上、省道上，晚间连路灯都没有，这样的环境谁敢去过夜呢？所以有时候走国道，看上去很省、可不确定因素太多，稍微不注意、几倍于高速公路的开销就来了！
所以出行走高速、走国道，计算的不仅仅是哪个更省油，重点在于省钱；拼燃油经济性肯定是国道更高，但国道绕远啊，对吧？如果您出行的目的地，走国道、高速距离一致，那么肯定是国道省油，可有这样的国道么？当国道距离超过高速二倍时、国道就不省油了（比如去某地，走高速五十公里、国道120Km时，走国道毫无意义），所以先判断下里程差异，这直接能推出总油耗；之后看看自己对所要行驶的国道是否熟悉，熟悉可以走、若是自己不熟悉那么最好不走！
,
