买新车货比三家图个实惠，对于老司机来说再正常不过了。然而，同区域4S店价格都相差不大的情况下，即使经历多家砍价也低不了多少钱。于是一些购车的人就开始打起了4S店试驾车或者展厅车的主意。那这些停放在4S店的“特殊车辆”究竟是不是像大家所想的那样很抢手呢？教授通过走访几间客流量比较大的4S店，看看这些展厅车跟试驾车究竟值不值得入手。
斯巴鲁旗舰店里面的试驾车可以说是一应俱全，教授以车主的身份要求店内的试驾一番停车场的BRZ，工作人员爽快就答应了。在试驾过程中，教授仔细观察了这部BRZ的轮胎发现，轮胎花纹已经出现即将磨平的情况，不过对于一心想买试驾车的车主来说这都不是大问题，入手后换掉就可以了。于是在试驾结束后问了陪同的店员这款试驾车是否可以供给客户低价入手。
店员表示，这辆车虽然是试驾车，但是厂家指定每家店只提供一辆，并且表示不会出售，因自店问题引起试驾车的损失厂家也不会再补货，所以全城的斯巴鲁店内试驾车都不售卖。教授顺便问了一下，那试驾车最后还是要流通出去，不可能一直停在店里吧。店员说如果真的要处理到时就只能经鉴定后，将车内有问题的零件置换后再流通，这一过程也轮不到店里操作，而是通过厂家的特有途径进行处理的，具体的处理方式，销售也没有详细地说下去了，反正最后就是一句话试驾车辆不会外流。
