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DL382-7x 变速器系列目前包含下述变速器类型：
DL382-7F – 7-挡双离合器变速器0CK
DL382-7Q – 7-挡双离合器变速器0CL
DL382-7A – 7-挡双离合器变速器0CJ
上图图示说明：
1、输入轴1
2、输入轴2
3、驻车锁应急开锁操纵杆
4、驻车锁模
5、驻车锁拨轴
6、离合器K2
7、离合器K1
8、带有离心摆的双质量飞轮
9、驻车锁齿轮
10、MTF-加注和检查螺塞
11、蓄压器
12、输出轴(分变速器1/2)把驱动力矩等值地传至前部主传动的直齿圆柱齿轮上和全轮驱动离合器上。
0CJ-变速器是变速器系列DL382的改进型，除了全轮驱动部件外，与线控换挡7挡双离合器变速器0CK是一样的。
全轮驱动离合器0CJ是一个独立装置， 它通过法兰连接在0CJ-变速器上。
0CJ-变速器作为奥迪原装备件时总是不带全轮驱动离合器而供货的。
0CJ-变速器有两个机油系统：
一个是ATF-系统，用于双离合器变速器和电控液压控制系统；另一个是MTF-系统，用于齿轮副和前部主传动(与0CK-变速器一样)。ATF有换油周期；MTF在变速器寿命内是不必更换的。
全轮驱动离合器0CJ 有自己的ATF机油系统，其ATF在变速器寿命内也是不必更换的。
五、全新奥迪Q5L-全轮驱动离合器
