车尾部分依旧是当下常见的贯穿式尾灯，但是从侧45度看过去，总有点宝马的影子在里面。不出意外，镀铬的排气管也是假的。
在内饰上，全新的RX9用上了47英寸三联屏，猛一看真的很唬人。但是点亮之后却发现并没有想象中的那么高大上。首先，这三块屏虽然叫三联屏，其实只是三块屏幕连在一起，而不是一体式的三联屏。
其次，当它点亮后，你会发现四周边框非常宽，显得特别掉档次。再有，它的三块屏是呈S型的，也就是弯弯曲曲的。所以不仅边框又粗又黑，而且弯弯曲曲，可以说RX9这所谓的三联屏，完美集成了所有连屏的缺点，优点是一个都没有，用只可远观而不可亵玩来形容它再贴切不过了，这设计连你家对面的汽配城都能弄的比它好。
要知道RX9目前可是荣威的旗舰车型，开局直接输在了屏幕上，感觉就像最强王者50星刷大龙被KO一样。拉跨的屏幕甚至影响到了内饰的观感，车内其他部分再高端、用料再足都没有用了。说实话，为什么不把小弟RX5上的那一整块可以滑移的屏拿过来呢？那个看起来都要比RX9上的高级好几倍。
不过话说回来，车机造型丑归丑，但是车机搭载的洛神智能座舱系统倒是还可以，我在同样用这套系统的名爵MG7上面已经体验过了。芯片是高通骁龙8155，支持多屏联动、语音控制以及智能导航等功能。同时支持AR-Driving实景导航系统。
