此外,第三代荣威RX5的车机系统也非常好用,界面十分简洁,有点类似于智能手机,主界面底部还提供常驻的功能选项,另外配合高通骁龙8155芯片,流畅性也无需担心,体验足够顺畅。不过,新车将空调风量和温度调节放进了二级菜单,对于这种高频次使用的功能,稍稍有些不便。
空间方面,将前排座椅降至最低,身高176cm的体验者可以获得超过一拳的头部空间。座椅宽大厚实,包裹性很强,并且填充物也十分柔软,有种“大沙发”的下陷感。
此外,第三代荣威RX5的车机系统也非常好用,界面十分简洁,有点类似于智能手机,主界面底部还提供常驻的功能选项,另外配合高通骁龙8155芯片,流畅性也无需担心,体验足够顺畅。不过,新车将空调风量和温度调节放进了二级菜单,对于这种高频次使用的功能,稍稍有些不便。
空间方面,将前排座椅降至最低,身高176cm的体验者可以获得超过一拳的头部空间。座椅宽大厚实,包裹性很强,并且填充物也十分柔软,有种“大沙发”的下陷感。
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