配件方面，途观L由于采用了1万公里/次的保养间隔，这使得它对于配件的要求更高，其中机油方面就采用了全合成机油，所以价格比很多同级别车型要贵了不少的，不过在保养要求中，官方并没有强制要求使用燃油添加剂，这相当于能省下一部分的用车成本。
途观L的免费首保里程是5000公里，仅需更换机油机滤，而在接下来每1万公里的保养中，都要求更换空调滤芯，而火花塞也是每隔2万公里就需要更换，这些都是同级比较罕见的，这也使得途观L的6.5万公里常规保养成本比同样是采用1万公里/次保养间隔的丰田威兰达高出一大截。
而在同样占据用车成本巨头的的油耗方面，以2.0T版本的途观L为例，由于厂家要求车辆加注95号汽油，按照9.6L/100km的车主反馈真实油耗计算，一年行驶两万公里的油费大约需要1.42万元，平均每公里0.71元，在油价不断飞涨的今天看来，这并不算友好，毕竟升功率更高的本田CR-V也只是要求92号汽油即可，所以途观L的油耗成本是明显高于同级对手的。
