范老湿忍不住多句嘴，其实除了配置，长安CS75 PLUS在内饰做工用料上也是大幅领先于途岳的。那不能好处都让CS75 PLUS占了吧？
我们接着看
动力、油耗表现
在动力系统方面，今天这款途岳搭载的是大众的EA211高功率1.4T涡轮增压发动机，它的最大功率为150Ps，峰值扭矩为250N·m，传动方面配备的是7速双离合变速箱。途岳的0-100km/h加速时间官方公布的是9.1秒。我们从老车主的反馈中获悉它的日常使用油耗水平大约在8.5L/100km左右，需要加95号汽油。
长安CS75 PLUS搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，它的最大马力为233Ps，峰值扭矩360N·m，在传动方面它用的是爱信的8速手自一体变速箱。长安官网并没有公布CS75 PLUS的官方加速信息，我们虽然曾经试驾过但并没有安排加速测试的环节，网上流传的加速成绩也相差很大，所以这方面还没办法参考。据已经提车的车主反馈，这款车型的日常油耗水平大约在9.2L/100km左右，加92号的汽油就可以。CS75 PLUS油耗相对较高，一方面是因为排量偏大的原因，而另一方面是因为它的整车质量达到了1725kg，比途岳多了整整320kg。不过综合考虑它们的油耗水平和燃油标号，其实相同里程的前提下加油的花费差别其实很微弱。
驾驶质感有差异
关于驾驶质感这方面，恰好这两款车我们都开过。两款车其实都是偏舒适的调校，但还是有点不一样。途岳的细微震动过滤的不错，但是大颠簸还是有一些冲击，相对支撑性比较足，保留了一点运动感。它的变速箱调校和其它同型号变速箱的车型不太一样，它相对更注重低速的平顺性，低速双离合变速箱换挡的顿挫肯定有，但是在途岳上并不太明显。
