电动自行车仪表盘图解,电动自行车仪表盘符号全部显示

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-15 02:26:17

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最近几年的电动车,大家很多人购买回家后,都会感觉电动车的仪表显示屏,上面的的电量显示,只有第一格电很耐用,为什么后面的电量不耐用,如何解决这个电量不准问题,很多人都因为这样的电量不准,而半路没电,导致影响时间,如果是在半路没电,没有地方充电的情况下,那真的是比较烦人的,那小编就和大家一起讲一下,如何正确的知道自己的精准电量。

电动自行车仪表盘图解,电动自行车仪表盘符号全部显示(1)

现在购买的很多电动车,一般都是搭配的液晶仪表,这种仪表上面一般都是显示,4格电量,那为什么第一格电量会很耐用,后面的电量不耐用。

电动自行车仪表盘图解,电动自行车仪表盘符号全部显示(2)

给电动车充满电后,电动车的仪表显示屏,一般都是通过电流来检测,电池里面的电量,刚充满电的电动车,电流更大,只要不是猛加速,一般电动车的第一格电量,都能骑行很远的路程,后面的第二格电池,距离会近一点,第三格电量,续航只能跑到第一格电量的一半,电动车仪表是根据负载电流和电压的对应关系来显示电量,是通过一组电容或者电阻获得不同电流,然后显示在发光二极管上,可以直观的看到电压变化。

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知道了仪表盘的工作原理,我们就可以很好的解释为什么慢速显示剩余4格电,快速的时候就只有3格了。

速度快时,电机输出大,相应的电池端的电压就会降低,仪表盘就会显示电量下降;而速度慢时,电机输出小,相应的电池端的电压就会上升,这时候仪表盘显示电量又会回升。

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那么为什么电量多的时候不会有这样的情况呢?这是因为仪表盘电量显示是有电压界限的,当电量充足时,加速所引起的电压变化并没有让电压下降到那个界限之下,那么仪表盘也就不会出现电量变化了。

我们要说一下,以电动车充满电后,电池里面的电量为百分之100计算,其实大家的理解范围,都是电动车显示屏上面有4格电量,或者有的是5格电量,那其实不是这样计算的,以4格电量的显示屏来说,大家可以理解为上面的3格白色为正常电池,后面的一格红色,为最低电压骑行,也就是说,正常的电动车,只有前面的3格电量可以骑行,最后面的那一格电量就不能算做正常电量。

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那为什么第一格电很耐用,后面的不耐用,其实正确的答案,是大家把显示器上面的电量格数,理解错误,很多人都会以为上面的电量显示3格都是一样的,其实完全是错误的。

正确的计算方法,以百分之100计算,电动车充满电后,第一格电量大概占据了百分之45左右的电量,后面的第二格电量占据到了百分之30左右的电量,最后第三格电量占据了百分之25左右的电量,这样的计算方法,其实更加科学,更加准确。

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最后总结;大家可以用自己的电动车测试一下,这样的计算方法,你就知道自己的电动车还剩余多少电量,更加的精准,不至于被半路上没电坑人浪费时间。

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