现在国内汽车发展得很不错，特别是造车新势力以及一些一线品牌车企，旗下的新车都拥有出色的辨识度，科技配置也很高。而且为了彰显自己的新能源汽车的实力更加出色，比亚迪甚至直接将燃油车给停产了。可能很多小伙伴并不太了解我国汽车产业走过了多么艰难的一段岁月，比如我们今天盘点的几款汽车曾经挺有人气，但是毫无疑问这些都是山寨车型。早些年也特别多见，今天我们盘点几款山寨车型，这些车型小伙伴们都是非常熟悉的。
第一款车型是奇瑞QQ，想必很多人对这款车型是有情怀的，现在这款车型早已停产，当年凭借着低价格，低油耗，获得了不错的销量。但是你知道吗？这款车型山寨的是雪佛兰乐驰，当然了，雪佛兰乐驰也早就停产了。
至于第二款车型，大家是不是认为这是老款宝马X5呢？事实上也不是，这其实是双环汽车旗下的SCEO，当年打出的口号就是国产宝马X5，凭借着运动化的外观，商务的基因引起了很多消费者的关注，但是层出不穷的质量问题让这款车型早早退出中国市场。而宝马X5已经开始国产了，但是销量也确实不咋样。
第三款车型就是力帆320，模仿的就是宝马MINI汽车。由于宝马MINI非常具有辨识度，所以这款力帆320很容易被认为是小宝马，现在的力帆汽车开始了复苏之路，选择与吉利汽车联手，但是早些年的吉利确实没法看。
接下来的这款车型就是陆风X7。当初这款车型上市时被很多人吐槽也太像路虎了，甚至连LOGO几乎都是一致的，那时候的大部分消费者买车看中的就是外观，所以这款陆风X7在国内汽车市场风光了很长一段时间，但最终由于质量口碑问题被小伙伴也抛弃了。
接下来的这款SUV是所有山寨车中最被人们嘲讽的一款，那就是众泰SR9。如果遮掉车标，可能你会认为它是保时捷卡宴吧，几乎就是1:1完美复原，所以众泰的设计部门也被人们称作“皮尺部门”。顾名思义，整个工具就只有一卷直尺，靠着直尺去量豪车，然后量产，所以众泰车企*了。后来直接控股的企业绝大部分也销声匿迹，但是最近众泰汽车又开始向资本市场进行游说，准备复活众泰品牌投入新能源汽车领域，小伙伴们还有些期待呢！
其实上述的这些车企日子都不太好过，除了奇瑞汽车，曾经的比亚迪汽车也是靠模仿起家，比如我们知道的比亚迪F3就是模仿的丰田花冠，但是比亚迪已经走上了全新的道路，越来越成功，而有些车企依然在原地打转或者直接宣布*了。
