近日，不少车企公布了2月份销量数额，受新冠疫情的冲击下，汽车市场销量不容乐观。但是，无论市场环境如何，高价值、高品质的产品始终是消费者所追逐的，就像本田思域，从1972年推出第一款车型到如今，历经了十代，见证了车市的沧海桑田，仍屹立于全球车市不倒。直至今日，只要提起运动、时尚、秒天秒地的思域，谁能不动心呢？今天小编就来带你看一下，十代思域的前世今生。
第一代思域（1972-1979）
1972年7月11日，本田Honda推出了第一代思域CIVIC车型。这辆车搭载了CVCC排量为1.2L的2气门直列四缸发动机，最大功率44KW(60PS)，最大扭矩93N·m；配合4速手动变速箱。百公里加速时间12.3秒，极速为143km/h。
应市场需求，本田在同年增加了普通3门和5门的车型。1974年，思域运动版问世，它百公里加速11.9秒，极速为157km/h。1979年，本田推出思域旅行版车型。
1979时，第一代神车思域产量超过100万辆。第一代思域定位为经济型轿车，问世后深受消费者喜爱，虽然还不能与欧洲性能车比较，但是开始在全球车市丧崭露头角。在世界各类汽车赛事中数次获奖，如，成为首个通过了美国最严苛环保在政策"马斯基法案"的标准的车型，获得了"欧洲年度车型"评选的第三名等。
第二代思域（1979-1983）
