黄色的卡钳以及后面的尾气也是装饰件，真正的尾气其实隐藏在了保险杠里面的位置，这些都说明了它并非严格意义上的运动车，只是给你这种运动的外观和氛围。
进入车内以后，值得聊的有中控、方向盘、和座椅。中控大屏尺寸非常大，13英寸，几乎是同价位中控尺寸最大的车型，而且是标配。里面的功能集成了空调、导航、音量，让中控极为简约。
第一次看到它的方向盘时我还以为这是一台试装车，因为方向盘两侧的按钮没有任何图案标识，但官方表示是特意这么设计的，让方向盘看起来像游戏手柄，不过实话实说，方向盘造型确实有运动车的握感。
座椅是一体式座椅，这点必须点赞，很多人都说一体式座椅调节范围不如普通座椅大，但一体式座椅最大好处就是肩部支撑，这点是很多数十万价位的车型都比不上的细节，高速长途行驶你就会明白它的好。
