底盘这一块也没得说，全独立悬挂的底盘，韧性和支撑性真的很好，急转弯的时候感觉车身很稳，行如流水一般一把就过。然后轮胎抓地力也不错，湿滑路面急转弯也不容易打滑，我想那个S-AWC超级全轮驱动系统在湿滑路面上急转弯的时候，也应该是起到了很大的作用，所以选择顶配，我觉得还是物有所值的。
方向盘这一块呢，我也比较满意，把控起来轻松自然，指向精准，回位迅速，没有太明显的虚位，也不会像其他车型的方向盘那样会有点甩手的感觉，所以欧蓝德整体开起来真的是非常轻松，这也是为什么我媳妇可以轻松驾驭的原因了！
变速箱，那个英文名我忘记了，也懒得去查了，反正挂挡就很顺畅，不干涩，跟动力输出的契合度也很高，我觉得我现在9.1L/100km的综合油耗并不算高，其中肯定有这个变速箱的功劳！
空间篇：
空间这一块，在我上一篇作业当中简单跟大家聊过，这次不妨又多说一点吧！因为买车前后，我都坐过不少同级别的车型，感觉在空间宽敞性和舒适性上，还是欧蓝德做得比较好一些，前排坐进去，不管是胖瘦身材，座椅的包裹性和支撑性都很好，我略胖，媳妇偏瘦，坐进前排座椅都感觉很舒适，头部和腿部空间也比较充裕。
