除了GT版之外，其他四驱车型采用4WD电子控制四轮驱动系统，该四驱系统采用多片离合器式中央差速器，共有3种模式：4WD ECO经济模式、4WD AUTO自动模式和4WD LOCK锁定模式，能够在满足燃油经济性的同时，最大限度提高车辆高速稳定性、通过性和一定脱困性。在锁定状态下前后轴扭矩分配比例50:50，行驶在复杂路面时，通过性也更强。
来的正是时候
SUV市场竞争日渐白热化，日系车也普遍完成了改款或换代，所以这次新款欧蓝德算是来得及时的。新车无论从样子，静音和行车质感上都给我一个不错的印象，改款升级效果比较明显。新车售价已经公布，为19.98-28.48万元，价格略低于旧款。考虑到三菱整车进口，这个价格应该算是有竞争力的。
值得一提的是，三菱主打还是进口车，这点从品质上更有保障。当然了，相对日产、本田和丰田等其它日系的汽车品牌，三菱还是相对小众一些。大家平时拿汉兰达、奇骏、甚至新出的楼兰打对台时，会容易遗忘新款欧蓝德。只是希望专注于SUV市场的三菱，能给主力车款欧蓝德多一些曝光和推广的机会，让它也多些机会进入大家的视野。
【三菱欧蓝德首试印象】
突出优点：越野能力强；公路易驾；7座实用；性价比高。
主要短板：油耗与对手比没竞争力；部分人体工程不够好；形象不算突出。
【新车评推荐等级（初评）】
说明：初评推荐等级仅由初次试驾体验的印象得出，尚未代表新车评对该车的充分评价，敬请知悉。
【听听车评人怎么“说”】
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