十大开着最舒服的车,开宝马3系都是什么人群

雪佛兰对性能世界并不陌生——以下是我们从这家汽车制造商那里挑选的顶级车型，从肌肉车到经典收藏车。

雪佛兰在美国和世界其他地区都有着丰富的历史，但北美市场显然是该品牌在其整个存在过程中表现最出色的地方。总的来说，雪佛兰提供的车型种类繁多，几乎在汽车市场的所有领域都留下了持久的印象。无论是像新款科尔维特C8这样的全性能汽车，还是像雪佛兰Spark这样的徽章工程经济型汽车，甚至是似乎总是需求量很大的大量卡车，雪佛兰一直致力于为几乎所有类型的车型提供产品。

在性能的世界里，雪佛兰当然并不陌生。该品牌有着为大众提供大量马力的传奇历史，在某些情况下，它为混合动力带来了相当大的舒适度。当然，雪佛兰一直被誉为通用汽车旗下的最低级别品牌，但这并不一定意味着所有这些汽车都被设计成完全被剥离，没有选择。话虽如此，以下是我们挑选的性能和舒适度都很好的雪佛兰十大最佳车型。

C5科尔维特于1997年首次推出，这些汽车是通用汽车LS系列V8发动机如此受欢迎的直接原因，尤其是在众多其他平台上进行了无数次更换的情况下。

2000年代的Z06版本将这一性能提升了一个档次，从其LS发动机中获得了405马力。除此之外，像Z06这样的2000年代车型提供了比旧款C5车型更高的舒适度。

最初，2002年是雪佛兰科迈罗的最后一年，因为销量的下降促使通用汽车公司在肌肉车领域寻求其他合资企业。尽管该车型仅在几年后回归，但雪佛兰仍然希望他们著名的F型车身能够大放异彩，而35周年纪念版正是为了做到这一点而打造的。

这些汽车提供了改进的排气系统，将功率提高到340马力，还配备了独特的乙烯基包装，使35周年纪念版与科迈罗系列的其他车型轻松区分开来。它的内饰也进行了一些升级，只是不要指望劳斯莱斯的豪华程度。

雪佛兰SS是一款看起来像典型轿车的汽车，但具有真正肌肉车的动力和性能。SS采用通用汽车公司的6.2升LS系列V8发动机，额定功率为415马力，成为为数不多的在轿车套装中表现出严肃运动实力的美国汽车之一。