通过之前几期西苏卡车的介绍文章，相信各位读者已经对这个来自冰雪之国-芬兰的卡车小厂有了基础的认识。目前，西苏公司的业务正处于超高速发展期。得益于芬兰本地卡车的需求增长以及全欧洲销售渠道的拓宽，其Polar车型的提车日期已经排到了2022年年中。
在本篇文章中，我们就带您看一台基于西苏Polar车型发展而来的Polar Rock车型。该车的驾驶室、发动机以及后处理系统等同样基于奔驰Arocs，而车桥、车架由西苏自制。作为提升桥设计的祖师爷，在提升桥的使用上自然不会吝啬。本车的第二桥带随动转向、可提升，而最后一桥带驱动，也可提升。
本车的涂装采用了极具激情的橘红色。奔驰Arocs的锯齿状前面罩消失不见，取而代之的是西苏自己设计的前面罩，采用多级镀铬条将前脸区分开来，增强视觉效果。中段保险杠融合了脚踏板设计，方便驾驶员清理挡风玻璃，更大面积的站立空间也增加了工作的安全性。
在芬兰使用的卡车一般都装有完善的灯光，避免车辆在寒冷黑暗的野外丧失视野，这台西苏Polar Rock也不例外。车顶安装了灯架，搭载着两盏长条形LED探照灯。在灯架内部嵌入安装了五枚小灯，提升照明提示效果的同时增强了车辆的视觉表现。车辆的遮阳板上带有Rock字样，意味着这辆车主要从事的是砂石料运输。
