曲线齿锥齿轮传动又称螺旋锥齿轮传动，具有斜齿渐进接触的啮合特点，且重合度较大，故传动平稳，噪声小，承载能力强；最少齿数可到5，因而可获得较大的传动比(可达10)和较小的机构尺寸。但是加工曲线齿圆锥齿轮的机床比较复杂。曲线齿圆锥齿轮传动通常用于vm>5米/秒的场合，用经过磨齿的齿轮,vm可大于40米/秒。这种传动应用广泛，尤其是高速重载的场合如汽车、机床的差速齿轮。
08 齿轮系传动
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在机械设备中，为了获得较大的传动比、或变速和换向，常常要采用多对齿轮进行传动，如机床、汽车上使用的变速箱、差速器，工程上广泛应用的齿轮减速器等，这种由多对齿轮所组成的传动系统称为齿轮系，简称轮系。
09 斜齿轮传动
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斜齿轮是不完全螺旋齿轮，螺旋齿轮是两个斜齿轮的啮合方式，由它们在空间传递力的方向不同来区分。 普通的直齿轮沿齿宽同时进入啮合，因而产生冲击振动噪音，传动不平稳。斜齿轮采用优质高强度合金钢，表面渗碳硬化处理，承载能力强，经久耐用。
斜齿轮的优点：（1）啮合性好，传动平稳、噪声小。（2）重合度大，降低了每对齿轮的载荷，提高了齿轮的承载能力。（3）不产生根切的最少齿数少。
10 轮胎
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轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
