当电池电量耗尽之时，输出指针保持在蓝色区域的时候，油耗最低的平均在1.2~2.4之间。(仅为电池电量耗尽的情况下)，堵车时0~30Km/h为油耗高峰期，日常行驶50~90Km/h为油耗最经济范围。
驾驶员的驾驶习惯对于电耗与油耗的影响是非常明显的，养成良好的驾驶习惯在当下环保的大背景下势必不可少的技能之一。荣威也提供了符合插电式混合动力车型的能量输出显示功能，不仅可以提供驾驶员在起步、行驶与停车时的表现得分，还可以显示油耗以及碳排放量这样的信息，帮助驾驶员养成良好的驾驶习惯。
走走停停中，荣威550 Plug-in在行驶速度超过55Km/h发动机就会介入工作，电机与发动机的切换非常平顺，尤其行驶停止后电动机的介入与发动机的衔接，要比主流车厂的自动启停平顺许多。
