虽然是Coupe车型，但设计团队并未通过牺牲乘坐空间的方式来换取溜背造型，而是通过用黑色材料覆盖部分D柱来营造出溜背的视觉效果。
十辐的19寸双色铝合金轮圈不但造型十分动感，而且增加了新车的气势，轮胎采用了固特异御乘SUV轮胎。
车尾的造型看起来就不那么运动了，虽然三条腰线融合进尾部，尾灯间也采用宽大的镀铬饰条进行装饰，但整体层次感却不如车头以及车侧明显。
尾灯的造型虽然见棱见角，但依然是我们熟悉的偏向大气的设计，给人的视觉冲击力远不如前大灯强烈。
车尾的造型设计看起来远没有车头那般充满新鲜感，你能从中看出颇多老款哈弗H6的影子，而且造型也相对比较中庸。
或许是由于设计总监哈蒙·丹尼·吉纳刚从WEY调至哈弗的原因，那个充满新鲜感和运动感的前脸中总带有那么一丝WEY的影子，我倒不认为这是什么坏事儿，将WEY的设计语言下放到哈弗家族的确有效提高了新哈弗H6 Coupe的时尚感，让更多年轻消费者容易接受。
新潮运动的外观设计
与外观相同，新哈弗H6 Coupe的内饰也发生了较大的改变。采用了贯穿环抱式的设计风格，并且通过丰富的线条、平面以及矩形来提升内饰的层次感。多媒体屏幕以及空调出风口的调整使得中控台的整体感更强。内饰整体采用了硬塑料配合皮质包裹的设计，红黑双色的搭配也提升了内饰的档次。
