停车线清晰整齐，指引牌指明区划，机动车、非机动车、配送车有序停放……记者发现，经过整治后，被称为大兴“簋街”的清源街道彩虹新城商圈停车秩序已经从杂乱无章变成了井然有序。
近日，清源街道结合全国文明城区创建工作，对该商圈进行停车秩序专项治理，疏堵点、治乱点、出亮点，通过施划停车位、分区管理、“智管 众管”相结合等措施，破题商业街停车乱象。
乱象：车流密集 停放无序
在彩虹新城物美超市（枣园店）门口，孙先生来了次高难度停车——从兴华大街右拐上人行道，车门距两侧停放车辆不足1米，右转60度，车头逼近前车车尾，缓缓倒入后方两车间空隙。“要是不留神，肯定得剐蹭。”
整治前，车辆无序停放
孙先生停车的位置位于兴华大街与丽园路交叉口，临近彩虹新城、国际港等多个社区，日常人流、车流密集。由于缺少停车线及隔离设施，顾客、超市员工、周边商户把车辆随便停放在周边。
记者实地走访看到，几百米的距离停着百余辆汽车，车头参差不齐。道路入口两侧、小区消防通道停满车辆，超市配送车摆停在绿化带周边。一处指示牌写着“购物车取还点”，下面却停着3辆电动自行车。此外，进车口长期被车辆“霸道”，左转形成视线盲区，再加上临近社区出入口，老人孩子多，存在安全隐患。
整治：分区管理 各停其位
为根治停车乱象，清源街道联合区交通支队，在物美超市附近及兴华大街沿街施划停车位，共规范200余个泊车位。划线前，街道提前张贴通知，逐户走访告知，联合区交通支队对附近停放车辆进行疏散，清除多余、破损地桩，为划线留出空间。同时，对该区域地面进行平整。
施划了部分停车位后，机动车停放整齐划一
超市周边车辆类别混杂，为便于管理，街道采取分区停放管理模式。按车辆类别，在超市周边划分机动车停放区、非机动车停放区、购物车停放区、超市配送车停放区等片区。
区域划分规范科学。购物车停放区临近超市入口，便于顾客取用。在超市南侧，临近员工通道处，设置超市员工非机动车停放区，便于员工上下班。兴华大街沿线整齐施划2排泊车位，中间预留4米以上过道，便于双向行车及消防救援车辆进出。
优化：倾听民意 便民便商
在前期筹备过程中，街道始终把沿街商户、附近居民的声音当做行动“指南针”，市民诉求处置中心副主任李凯多次现场勘查，倾听民意、广汇民智，优化泊车位设置。
“车位能否离店稍远一点？”经过讨论、实地勘察，确定兴华大街沿线门店前泊车位统一留出3到4米的距离，既方便顾客步行，又为行车留出空间。“车位能否别正对门店？”根据各自需求，店面正门处，将预留禁停区间。
“日常进货常有大车进出，能否开辟专门场地，避免卸货时划伤剐蹭？”在物美超市周边，专门划出一处卸货专区，可供一辆中型厢式货车进行卸货。
监管：智管 自管 治理更精细
停车规范后，如何确保不反弹？街道采取“智管 自管”方式，进行多维监管。
智慧管理方面，在超市沿街周边加装监控探头，信息直连街道城市管理指挥中心，以大数据分析、智能影像识别等技术为支撑，精准分析路况秩序，实现对人员、车辆信息实时管理和报警联动。
日常管理方面，联动公安交管部门加大对违停车辆的整治力度。督促物美超市及周边商户履行职责，做好店前停车秩序管理。
同时，利用“物商联盟”管理模式，健全激励手段，广泛动员周边商户主动成为违停“监督员”“劝导员”。优化自评体系，新增“停车秩序”量化项，科学引导商户围绕停车秩序问题自查自纠。
