19款凯美瑞多久首保,21款凯美瑞怎么3个月首保

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-18 04:51:46

作为之前没开过凯美瑞的人,先说说我的感受。首先感觉非常好上手, 油门刹车踏板脚感都算挺柔和的。

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2.5L自吸 混动,综合功率160kW

油门的响应算适中,实际的动力输出比较线性,但中后段的提速还是比较爽快的。基本我大部分时间都切换成普通模式在跑,ECO模式相较来说油门要多踩深点,但只要掌控好油门,普通模式下其实就可以实现“右脚走天下”。

变速箱是丰田混动车型特有的E-CVT,没啥可挑的,动力衔接比较顺,平顺性也不错。

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说到油耗,我没有刻意去跑,各种模式混着开了几天, 基本表显油耗都稳在4.9L/100km左右,这个油耗成绩我挺满意的,我觉得开丰田的双擎真的不用刻意去节油驾驶。

在论坛上其实也看到有真实车主说: “双擎的节油只是结果,不是过程。”这句话我非常认同, 反正结果都是省油,那过程其实就更可以放松更享受了。

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后排上我也体验了一下,空间上吧倒不是说特别“夸张的大”,但家用肯定够了,还是挺富裕的, 而且后排座椅坐着确实很舒服。

还是那句话, 平平淡淡才是真,柴米油盐酱醋茶才是生活呀。

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