自主品牌SUV谁卖得最火？恐怕哈弗说自己第二，没其它任何一个品牌敢说自己是第一，多年以来，凭借着旗下众多车型的稳扎稳打，哈弗站稳了“SUV领军者”的名头，而在这其中，像H6这样自带光环的佼佼者功不可没。在刚刚过去的2019年农历新年期间，H6单一车型的销量仍旧逼近5万辆大关，在它身上，丝毫看不出“经济下行压力加大”、“销量淡季”等等所谓当下汽车市场主旋律，正是H6这种选手的出现，生动诠释了“是金子在哪里都会发光”这句大俗话。
俗话说，打铁还需自身硬：在销量淡季逆市上扬，终端的优惠促销政策必不可少，然而保持超高销量，自身的功夫必须要到位。2018年底的广州车展上，哈弗H6车系推出了“冠军版”车型，和智联型车型一样，新车主要针对基础配置做了升级，而更为重要的是新增了智能互联网系统，为在传统印象中仅是皮糙耐造好养活的H6升级了大脑，正式补齐了车型的短板。
本次试驾车型：2019款 哈弗H6红标 1.5GDIT 自动冠军版
感谢车型提供商：
山西欣昌林汽车销售有限公司
主营品牌：哈弗、长城
地址：新晋祠路110号汇众汽车家园
在换装了哈弗家族的全新设计之后，这代H6正式加入了“套娃”的队列，放眼望去，哈弗旗下的H2/H4和H6仅存在尺寸上的差别。作为一款经典车系，设计师能做的事情其实并不多，在正式换代之前，稳妥中庸不冒进的外观改造策略显然能够避免不必要的风险。
