开上去昂科威S整体是非常舒适的，搭载的2.0T涡轮增压发动机 9AT变速箱配合在一起给我的感受是非常平顺，加速的感受是属于循序渐进的感觉，符合SUV和家用车的产品特性。细节上，变速箱换挡在中低速及高速路段的过程也几乎察觉不出来。
悬架支撑偏柔软，但不是那种毫无支撑性的表现，同时昂科威S在过滤减速带表现的也比较从容。
近几年别克在隔音方面做的非常好，主要功劳是ANC主动降噪还有就是整体密封性以及隔音材料上的提升，所以昂科威S在高速路段其车厢内的噪音抑制是非常的主色。
现在大部分产品都配备上了驾驶辅助系统，昂科威S在开启上述功能后可以实现良好的车距保持，减速过程也不会感到刹车力度过于突兀，稍感不足的就是车道保持，TA没有办法将车辆位置居中在车道中，希望改款产品可以提升一下这个功能。
昂科威S是随着时代潮流而改变，但TA的定位是不变的，根据目前的售价来看依然是符合年轻人的一款产品。
目前在售的几款车型中，主推官方售价23.99万元的652T豪华型，TA在基础配置之外多出了真皮方向盘、前排座椅加热、防炫目外后视镜、车道保持、车道偏离预警、防碰撞预警、行人识别系统以及自适应远近光。
其次推荐顶配的Avenir车型，因为TA是全系在售唯一四驱车型，这款产品适用于注重豪华且有走烂路需求的消费者，毕竟SUV有四驱就比没四驱走的路要多点。
预算20万左右的消费者不妨去店里0距离感受一下昂科威S，没准你就爱上了~
