米其林浩悦系列之前最大的短板就是耐磨性，很多人总是觉得米其林浩悦不经用，但是米其林浩悦4这一代，优化了耐用性，新的橡胶配方，让这款轮胎在生命周期内，都能保持不错的抓地力。另外，静音性和舒适性依然是这款轮胎的主打特点，发挥一如既往的稳定，而增加排水空间，加强胎冠硬度，也优化了之前湿地抓地性、操控性的短板，现在的浩悦系列，是一个科科都能拿85分以上的三好学生，静音性和舒适性甚至能拿90分，除了贵一点以外，我真的想不到它有什么短板了。
第二款：PS4
市面上运动型轮胎的标杆，它不是那种极致的性能胎，但是作为家用车的公路胎，它的综合性能是绝对的标杆，这款轮胎和其他运动型轮胎最大的区别就是，它除了在保证较强的操控性能和抓地性能的同时，还能够兼顾一定的舒适性和静音性，它继承了米其林家族的软弹，保证了基础的家用舒适性，但是干湿地抓地性能也没有牺牲太多，简单来说，可以在家用买菜，和激烈驾驶劈山之间，自如的切换。
不过，无脑买米其林的定律也不是万能的，如果你的预算有限，就想买个耐磨胎的话，其实不适合选米其林，米其林主打夏季高性能轮胎和舒适轮胎，主打耐磨的轮胎不多，国内上市的经济型轮胎XM2 耐磨指数是420，约能用7.5万公里，不算特别出色的耐磨轮胎，你像佳通T29 耐磨指数高达700，朝阳RP19 耐磨指数也能达到520，使用八九万公里是没问题的，特别适合出租车网约车使用，但是我不建议你拿来家用，因为耐磨性和舒适性往往是很难兼得的，特别是很难在低端轮胎产品上兼得。
我们必须要明白，没有一款轮胎是能面面俱到的，耐磨和舒适，静音和抓地性，往往是一块硬币的两面，很难去兼得，但是米其林的几款轮胎，的确是在这几个方面取得了相当好的平衡，如果你预算够，米其林轮胎的确是不会出错的选择。
