wey销量越来越低是什么原因,wey拿铁缺点

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-29 08:24:36

在过去几年在我国的汽车市场之中,合资车、进口车几乎是“霸占”了整个汽车市场,尤其是德系的大众和日系的丰田,它们在销量排行榜中不是第一就是第二,但是在近几年国产自主品牌汽车明显有崛起之势,它们推出的某款车型都让同级别的合资车感觉到了压力,比如说长城的哈弗H6和吉利的帝豪系列,它们的销量轻松过万。而且长城和吉利汽车为了提高自己的影响力,还分别推出了自己的高端品牌——WEY和领克,然而WEY VV7曾经月销量过万,如今却月销4000左右,这是为什么呢?

wey销量越来越低是什么原因,wey拿铁缺点(1)

长城汽车相信大家都不陌生,在哈弗SUV还未火之前,长城主要是制造皮卡车的,在质量上比较可靠的,后来长城在有利时机下推出了性价比较高的哈弗SUV,打破了合资车对国内SUV的“垄断”,从而一跃成名。后来长城借势推出了自己的高端汽车品牌——WEY,我们都知道VV7在刚推出时销量是过万的,但是近来月销量却降到了三四千辆,那么如今VV7销量大幅度下降的原因是什么呢?老司机总结3点,很真实。

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VV7在动力、操控性上表现一般。VV7是一款中型SUV,在外观上给人一种大气、稳重的感觉,但是VV7在动力、操控性以及车载系统的兼容性上经常被国人吐槽,在配置上兼容性上没有特色也落后于同级别的车,VV7的动力、操控性很一般,这是长城汽车的通病,很多车主都反馈VV7在起步时比较肉,而且还没有那种加速的快感。

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领克01强势压制VV7。我们都知道长城的WEY品牌和吉利的领克品牌,都是其旗下的高端品牌,而且两者售价也不相上下,但在销量上领克01要比VV7好点。根据车主们的反映来看,领克01是在VV7做的不好的地方反而做的很有特色,而且领克汽车还运用了沃尔沃技术,所以说领克无论是在技术配置还是在品牌影响力上,都要比WEY有优势。

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长城汽车近两年来经常被国人吐槽,很多人都说现在长城推出的哈弗系列都是换壳车型,推出的高端汽车品牌——WEY,也被吐槽动力一般、油耗偏高,但是对于VV7这辆近2吨的中型SUV来说,百公里加速为8.6秒,这样的成绩在同级别车中表现还是可以的。

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