L15B8：思域220turbo搭载，压缩比10.6，是新一代VTEC TURBO发动机当中最早投产的，也是国内第一款1.5t地球梦发动机。北美的第十代思域所搭载的版本称为“L15B7”，而中国投产的十代思域所搭载版本则称之为“L15B8”。这款发动机不具备VTEC系统，而是使用进排气双侧VTC（Variable Timing Control）可变气门正时系统。
L15BF：杰德 210 TURBO搭载的发动机，可以说是最弱鸡的地球梦1.5T，虽然最大扭矩输出得早。
L15BL：CR-V搭载的就是这台L15BL发动机，压缩比10.3，最大马力193匹，峰值扭矩243牛·米，这台发动机压缩比比思域的要低一点，但增压值却更高了，并且涡轮增压器的叶片数量也有改变，为的是支持更高的输出，这台发动机也是国内“机油门”爆发官方承认的第一个机型。
L15BD：由冠道/UR-V 240 TURBO搭载，发动机的压缩比、马力、扭矩都跟CR-V使用的L15BL发动机参数一模一样，这两台发动机的差异也确实是很小。搁我看来和CRV那台就是同一台发动机。
