车身侧面同样可以看到一丝现款雅阁的影子，不过由于尺寸的不同，凌派整体要更加紧凑一些，表面丰富的线条勾勒出不错的立体感；车顶弧线在B柱之后向尾部过渡平滑流畅，形成一段淡淡的溜背式造型，包括侧窗上沿的镀铬边框，均源自于现款雅阁做法，锐·混动版在前翼子板处增加了HYBRIDE标识，进一步提升车型的辨识度。双色外后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动系统。
车身长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距2730mm，整备质量1426kg，车身尺寸已接近早期B级车水平；车型采用的是17英寸铝合金轮毂，大尺寸辐条属于低风阻设计，轮胎匹配优科豪马ADVAN dB decibel系列，规格为215/50 R17，车内配备了胎压报警系统。
车尾部分相对要工整一些，不过边缘增加的小尾翼，搭配车顶鲨鱼鳍扰流板，多了一些动感气息；尾灯面积较大，表面采用了熏黑处理，环绕式LED灯带与中间镀铬饰板衔接，点亮后具有较高的辨识度。车尾底部采用的是右侧隐藏式排气布局，车型配备了后方倒车雷达、倒车影像、以及车侧盲区影像功能。
内饰方面，锐·混动版车内相比普通燃油版，仅在换挡区有所变化，采用了本田混动车型上统一的按键式换挡机构，由此带来类似横贯悬浮式中控台造型；中控台表面线条简洁优雅，采用大面积皮质包裹，辅以缝线工艺点缀，搭配边缘处的亮黑色烤漆饰条，以及细节处的镀铬装饰，感兼顾了不错的质感表现。
