Honda SENSING辅助驾驶功能迎来了优化,在单眼摄像头基础上增加了5个毫米波雷达,实现了360°感应,自适应巡航在进入弯道时会自动减速,车道保持辅助功能在无车道线会追随前车,更加智能;而且还增加了主动变道辅助以及变道碰撞抑制功能。
舒适性配置方面,在现有座椅加热功能的基础上,新一代CR-V还增加了座椅通风功能,同时还提供有方向盘加热功能。
座椅方面,5座版车型的后排腿部空间增加了15mm,而且后排座椅支持靠背角度调节功能;7座版第三排座椅的地台明显比较高,坐姿方面应该不会太舒服,只能起到应急作用。