冬季气温下降，新能源汽车的电池和续航问题成了大家的火热关注点。不管是处在高温还是低温的环境中，电动车电池的放电量、车内供暖的能耗等多方面原因导致电池的续航能力较其他季节大打折扣，此次就比亚迪和特斯拉电车电池在冬季续航能力展开比较。
比亚迪汉配固特异脚垫
对比电池容量一样的比亚迪汉EV和特斯拉Model 3，我们根据官方给出的数据可以看到，比亚迪搭载刀片电池，续航里程数据为605km，特斯拉搭载三元锂电池，续航里程数据为668km。
特斯拉配固特异脚垫
在一项处于2-5摄氏度的低温环境，车速平均95千米/小时、空调2挡、同一条高速公路130公里的情况下对比测试中，比亚迪汉EV表现续航430公里，相当于实际行驶130公里，续航里程减少175公里。而特斯拉Model 3最终表显续航为463千米，实际行驶130公里，续航里程比官方里程减少205公里。
虽然差距并不大，但是从数据中还是能看出比亚迪汉EV在冬天续航能力的表现是不输于特斯拉。
