对于新手来说，挂挡位是件麻烦事，尤其是手动挡的车，每次停车后，都要把档位归为空挡，起步时再从低档位开始挂挡，驾驶技术不熟练时，很多时候就是“一顿操作猛如虎，一看档位一到五”。我们斯柯达的大多数车型都属于自动挡车型，简易的挂挡方式对于小白来说简直就是福音。但汽车虽小，学问却大；零件虽小，用途却广。有些新手觉得N挡没什么用，就是个摆设，其实不然，汽车上的每一个设计都不是多余的，今天咱们就说说N挡到底有啥用。
等红灯时
红灯时间不过几秒时，可以将挡位停留在D挡，但若是较长时间的红灯，可以采用N挡，这样可以减少油耗，同时也能减小变速箱的损耗。
短暂停车
行车时如果遇到需要短暂停车的情况时，比如说停车等人，或临时上下车时，可以挂到N挡，但若停车时间较长，还是选择熄火为好。
拖车
当车子抛锚或者遇到其他原因需要拖车时，只有挂上N挡才能拖车，不然很可能损坏发动机
人类社会在进步，科技在进步，车子中的设计也随之改变，就如为了适应一些人的需求，汽车行业生产出自动挡的汽车，一般来说，一辆车子中不存在无用的设计，每一个装备都是无数设计师、工程师经过无数次的研讨与试验之后才添加的，能成为鸡肋的设计成了小概率事件，就像你以为自动挡中的N挡是个摆设，其实它在这3个时候很有用，别等汽车报废以后才明白N挡到底有啥用。
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