动力方面，新车搭载3.5T V6发动机，最大马力达415Ps，峰值扭矩650N·m，与之匹配的是10速自动变速箱。
在越野性能方面，MTS多地形选择四驱系统可以提供AUTO（自动）、DIRT（尘埃）、SAND（沙地）、MUD（泥地）、DEEP SNOW（雪地）、ROCK（岩地）集中驾驶模式可选。此外，雷克萨斯LX系列惯有的蠕行模式、坦克调头、陡坡缓降、高/低速四驱、中央差速锁等功能也都得以保留。
10多万的刹车，现在特斯拉也有了
在美国特斯拉官网上，我们留意到了美国官方商店推出了一套Model S Plaid 碳陶瓷刹车套件，售价为2万美金，折合人民币约12.78万元人民币。这套刹车不是所有车型都可以选装，而是仅与21英寸蛛网型轮圈的Model S Plaid车型兼容。
这套刹车其实是一整个套装包，其中包含：2x410x40mm碳化硅前刹车盘、2x410 x32mm碳化硅后刹车盘、2个6活塞一体式锻造前卡钳、2个4活塞一体式锻造后卡钳、2个集成卡钳式驻车制动器、4枚高性能前/后刹车片、1瓶高温制动液。也就是说除了前六后四的碳陶刹车以外，还有前后的碳化硅刹车盘，这么看的话其实这个套装价格并不算太贵。
官方称这个套件是为解决原装刹车赛道易过热问题，特斯拉Model S Plaid搭载3台电机驱动，总功率达1100Ps，2.1秒内即可完成破百，极速达320km/h，这么狂暴的加速能力确实需要一套更好的刹车套件来保证安全。
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