上面的大旋钮是高速四驱和低速四驱模式切换,下面的大旋钮是蠕行系统的速度控制旋钮,中间是底盘升降按键,下面那个四轮带箭头标识的按钮是坦克调头按钮,坦克右面是上坡辅助,简单说两句坦克调头功能,其实就是将大车的转弯半径尽量控制到最小值,工作原理类似坦克的履带速差控制方向,当开启这个功能的时候,弯心内侧后轮锁住不工作,以此来减小转向角度。
顶配的象征,能看到的按钮都在,不会有黑色预留键。
其他更多车型讲解,请关注头条号,港口多年终端经验,欢迎私信了解。
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