车内采用了2 2 2的6座布局，前排主副驾驶座椅是电动调节，具有加热和通风功能，第二排空间充足，独立真皮座椅对身体和大腿部位的承托到位，同样是电动调节，有加热功能和后排独立空调，保障了乘坐舒适性。
身高1.74米的体验者坐进第三排，头顶和腿部空间属于够用水平，只是长途乘坐容易累，如果是身材娇小的女生或者小孩乘坐，舒适性还可以，而电动后备厢开启便利，满载6人情况下装不了太多物品，要是把第三排座椅放倒，后备厢够大够平整。
动力方面，依旧搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，有着48V轻混系统加持，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，这套组合我们很熟悉了，被广泛使用在凯迪拉克、别克以及雪佛兰多款车型上，起步油门响应比较积极，日常行驶动力随踩随有，中段加速爆发力强，到了提速会稍显缓慢。
底盘采用了前麦弗逊、后五连杆式独立悬架结构，配有适时四驱系统，并且悬架有软硬调节功能，调校风格偏向舒适性，底盘有沉稳感，可以过滤和化解掉路面大部分颠簸和震动。
