第三：适用性和后期保养。在中国西部偏远地区，大部分加油站只能提供93#汽油，陆巡在这一点上不挑食。很多豪华越野车都指定97#汽油，如果加93#汽油，很容易出现动力不足、积碳严重、甚至损坏发动机直接半路抛锚。由于陆巡在川、藏、青、新等地区的保有量很大，维修也非常方便快捷，费用相对便宜。
内饰简单粗糙
世界上最艰苦、距离最长的达喀尔拉力赛，陆巡也拿到过几次量产组的比赛冠军。陆巡还作为达喀尔拉力赛在内的众多拉力赛的后勤保障车使用，联合国通过一项决议使用它作为外勤任务车辆，即可见在国际上对它的认可。6
巨大后尾箱
身为百万级豪车的陆巡（其实中东丐版50多万），虽然内饰用料及做工一直为人们所诟病，开起来也晃晃悠悠像划船，逼格也不够高，但是它确是越野车行业的标杆，它完全阐释了“越野车”这个概念。
傲视群雄
真正的越野车是用来守护主人长途跋涉，在提供足够通过性的同时，为驾驶者带来安全可靠的出行方式，做一个忠实的仆者，陆巡在这方面已经做到尽善尽美，虽然它出身于日本，但他仍然是国人乃至世界人心中最好的越野车，没有之一。
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