打自颇具争议的第十六代丰田皇冠之骇人造型惊艳面世，现在再端详曝光的全新第九代凯美瑞，二者完全不同定位却采用雷同的造型，方才明白：丰田是要将这一系列设计元素延续到全系一路走到“黑”。
第九代凯美瑞
第十六代皇冠
第九代凯美瑞
第十一代皇冠
也不知道丰田外观设计师是爱吃鲶鱼还是被鲶鱼啃过，不然为何会如此偏好这极度夸张的前格栅。
如果没记错，最先使用这套设计语言的应该是韩系的起亚，这种宽大的格栅极具视觉冲击力，足以让人过目不忘，扁平的大嘴似要吞噬马路上所有丰田怒视的一众新能源电动车。
十分厌倦一众车评人在评论任何新车都千偏一律——“新款相比较现款（老款）更显年轻、更具运动感……”新一代凯美瑞他们也是这评价。我想说这些流水线的“专业”车评人真够扯，而我要表达的是：
这套设计语言放在凯美瑞、卡罗拉等车型或许还凑合，青菜萝卜而有所好无可非议，但放在皇冠身上实在是大煞风景，直接猥亵了曾经经典的皇冠“贵族”。
究竟是山鸡攀附凤凰，抑或是凤凰沦为山鸡？
当年那自带傲慢的皇冠，曾与“下等”佳美从外观上就是泾渭分明，皇冠就是皇冠，佳美就是佳美，绝对不会混淆。而今却把皇冠猥亵成了全系丰田热爱的鲶鱼造型，不知道是不是得到了大众的真传？不如丰田全系冠予PLUS、PRO、MAX岂不更便于营销识别？
曾经的皇冠不会被误认为佳美
曾经的佳美攀附不上皇冠
第九代凯美瑞攀附皇冠造型，无论你爱与不爱，都不妨碍它依旧是热销B级车，未来与十一代雅阁、天籁同台稳坐燃油车销榜前三。唯一能撼动它们的，只有中国的电动车！
如果皇冠是卡罗拉MAX，那么凯美瑞就是卡罗拉PLUS，剩下的卡罗拉PRO给谁用？
