前几天我问修车的一个朋友，我说这么多车里面，你最喜欢哪个系统的车。
我以为他会说日系，日系好修嘛，结果他跟我说，我最喜欢德系，我说为啥呀。
德系容易坏，而且德系修车的多，如果都像日系那样，那我们吃什么，所以德系是跟修理工留了一口饭吃。
而且德系车，你能够预见到几年几年，多少公里，基本上它该出问题的，它都会出问题。
说到这个话题，我又回到很多朋友都关心的，就是选车的时候，到底是选日系，德系还是选国产车。
作为开了很多年的日系车，像丰田做日系车代表，做得比较均衡，但是驾驶乐趣确实可能少了点。
像我这台日系车，确实比较耐用，而且基本上除了正常换机油，我这个车到目前为止，就换过一个启动机，当然轮胎就不用说了，那属于易损品，其他的都没怎么换过。
所以日系车总的来说，由于它整个在技术，以及各方面，它相对是做得保守的，经历了比较严苛的市场考验。
所以基本上日系车，它的耐用度，以及它的后续维保的方便性，这点确实是它的优势。
